近期，商務部聯合發展改革委、國土資源部、交通運輸部、國家郵政局聯合印發《商貿物流“十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。

   《規劃》提出，“十三五”期間，基本形成城鄉協調、區域協同、國內外有效銜接的商貿物流網絡；商貿物流標準化、信息化、集約化和國際化水平顯著提高。

• 商貿流通領域托盤標準化水平大幅提升，標準托盤使用率達到30%左右；

• 商貿物流成本明顯下降，批發零售企業物流費用率降低到7%左右，服務質量和效率明顯提升；

• 政府管理與服務方式更加優化，法治化營商環境更趨完善；基本建立起高效集約、協同共享、融合開放、綠色環保的商貿物流體系。

• 根據《規劃》內容，大連德力總結出“十三五”期間，在商貿物流領域將明確完成九大主要任務。

  
  

  一、構建多層次商貿物流網絡。

      以服務于各項國家戰略為主旨，構建具有國際競爭力、區域帶動力的全國性商貿物流節點城市和具有地區輻射能力的區域性商貿物流節點城市。以滿足消費升級、產業轉型和城市發展為目標，加快構建物流分撥中心、專業配送中心、末端配送網點三級網絡為主的城市配送體系。

  二、加強商貿物流基礎設施建設。

      加強物流園區水、電、路、網絡、通信、熱力等基礎設施建設，提升倉儲、運輸、配送、信息等公共服務水平。

  三、加強商貿物流標準化建設。

      重點完善基礎類、服務類商貿物流標準，加快形成覆蓋倉儲、運輸、裝卸、搬運、包裝、分揀、配送等環節的商貿物流標準體系。

  四、是加強商貿物流信息化建設。

      深入實施“互聯網+”高效物流行動，構建多層次物流信息服務平臺。運用市場化方式，提升商貿物流園區、倉儲配送中心、末端配送站點信息化、智能化水平。推廣應用物聯網、云計算、大數據、人工智能、機器人、無線射頻識別等先進技術。

  五、推動商貿物流集約化發展。

      大力提升商貿物流企業組織化程度，鼓勵中小企業通過聯盟、聯合等多種方式，實現資源整合優化，提升集約化發展水平。按照物流需求規模及增長潛力，整合需求不足和同質化競爭嚴重的物流園區，推動各類分散倉儲配送資源與大型物流園區銜接配套，引導企業自用倉儲配送設施對外開放。

  六、推動商貿物流專業化發展。

      重點推動電子商務、冷鏈、醫藥、生產資料等專業物流發展。

  七、推動商貿物流國際化發展。

      推動國際物流發展，支持在“一帶一路”國際大通道、沿線中心城市、重點港口、重點境外經貿合作區建設物流中心，發展商貿物流型境外經貿合作區。

  八、促進商貿物流綠色化轉型。

      引導企業創新綠色物流運作模式，通過信息技術優化物流資源配置和倉儲配送管理，實現節能降耗。

  九、建設商貿物流信用體系。

      建立科學合理的商貿物流信用評價體系，研究制定規范統一的信用評價辦法，建立信用評價長效機制。引導物流園區、物流信息平臺、電子商務物流企業等建立對入駐商戶和上下游企業的信用評價機制，倡導企業誠信經營。